До начала XX века морские пучины казались бескрайним пространством покоя и независимости
Батискаф «Титан», погружающий туристов к месту крушения океанского лайнера «Титаник», затонувшего 14 апреля 1912 года в Атлантическом океане, пропал 18 июня. Менее, чем через два часа после погружения, с экипажем аппарата была потеряна связь. На борту находились: 58-летний британский бизнесмен и исследователь Хэмиш Хардинг, 48-летний бизнесмен из Пакистана Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулейман, 77-летний французский исследователь Поль-Анри Наржоле.
Что бы ни заставило людей подвергать себя риску - любопытство, тщеславие, научный интерес, надеемся, на хороший исход...
СМИ и социальные сети, опережая события, уже заговорили о "новых жертвах Титаника". Но мы не будем им уподобляться, а пока напомним: писатели и поэты давно задумывались о той гигантской толще воды, на которую, как казалось до ХХ века, не распространяются законы человеческой цивилизации. Катастрофа "Титаника" произвела колоссальное впечатление на современников - предельно наглядно отраженное в часто цитируемой (в обрезанном виде) не предназначавшейся для печати дневниковой записи Блока. Как отразится нынешний печальный инцидент на нас?
Жюль Верн. "Двадцать тысяч лье под водой" (1870)
«Что может быть лучше моря? Дыхание его чисто, оно не подвластно деспотам. На поверхности они еще могут сражаться, убивать друг друга, но стоит погрузиться, погрузиться в море — власть их кончается»
Запись из дневника Блока:
«Гибель Titanic’a, вчера обрадовавшая меня несказанно (есть еще океан). Бесконечно пусто и тяжело»
Иосиф Бродский
- Море внешне безжизненно, но оно
- Полно чудовищной жизни, которую не дано
- Постичь, пока не пойдешь на дно.
- Что порой подтверждается сетью, тралом.
- Либо пляской волн, отражающих как бы в вялом
- Зеркале творящееся под одеялом.
Из книги "Титаник", Милош Губачек
«Капитан Смит публично заявлял: «Я не представляю себе ситуацию, которая могла бы привести к гибели такого судна. Я не знаю ни одной катастрофической причины, которая могла бы этому способствовать. Современное судостроение подобную возможность исключает».
«Огромное состояние, на которое можно было купить двадцать «Титаников», в ту роковую ночь не смогло обеспечить Джону Джейкобу Астору даже одного места в спасательной шлюпке…»
"..."Титаник" никогда не будет поднят с морского дня. ...Уникальное судно, былая гордость великой морской державы, уже три четверти столетия "отдыхает" в глубинах океана. Его красота давно померкла, стальные листы съедает ржавчина, водонепроницаемые переборки покоробились, роскошные интерьеры не существуют. Но трагическая судьба сверкавшего огнями плавучего дворца никогда не будет забыта."
